為優化大連理工大學校內共享交通出行體驗，解決共享電動車在使用中的實際痛點，大連理工大學“智配單車，暢行校園”秋季自主實踐團開展了專項調研�；顒油ㄟ^政策研讀、問卷調研、實地走訪及訪談等多形式，系統性地摸清了校內共享電動車的運營現狀，旨在形成切實可行的優化方案，助力構建便捷安全有序的校園交通環境。 一、前期準備：錨定方向，筑牢根基
       本次實踐由跨學院師生團隊聯合開展，結構清晰、分工明確。在指導老師的帶領下，團隊在實踐初期系統研讀了大連市與學校關于共享電動自行車的雙重管理規定，深入理解政策框架中的關鍵條款，并對主流運營平臺的用戶規則進行了細致梳理，從而確保了后續調研與方案設計工作在明確的合規邊界內展開，為實踐奠定了扎實的政策與認知基礎。 二、問卷調研：廣納心聲，聚焦核心訴求
       為精準把握使用現狀與優化方向，實踐隊設計了針對學生與教師的調查問卷，覆蓋使用行為、問題反饋等核心維度。調研結果顯示，師生的核心使用場景集中在上課通勤、跨區域活動等，且需求在早、晚高峰時段尤為集中。當前影響體驗的主要痛點明確為：停車點分布不合理、高峰期車輛供應緊張以及電子圍欄定位不準等。
之后團隊進一步了解到，師生對在西部宿舍區、教學樓與實驗室周邊優化停車布局的訴求強烈，同時普遍期待優化計費方式、加強車輛維護等。 三、實地調研：躬身走訪，摸清運營實況
       基于問卷發現，實踐隊對校園各區域進行了系統的實地勘察與深度訪談。調研直觀揭示了車輛空間分布不均的突出問題：部分區域車輛充足，而另一些區域則長期無車可用。同時，違規停放以及配套標識缺失等現象在多個地點存在。        通過訪談，團隊進一步收集到關于早高峰“一車難求”、電子圍欄誤判導致使用故障等細節痛點，并再次印證了師生對超速、堵塞通道等違規行為加強治理的普遍呼聲。  
 
四、總結展望：沉淀成果，共筑暢行校園
       本次實踐系統識別了校園共享電動車在資源配置、秩序管理、技術支撐與設施配套四個維度的核心問題，并匯集了師生群體的關鍵優化建議。        展望后續，團隊建議從三方面重點推進：一是動態優化停車點網絡布局，響應實際需求進行精準增減與整合；二是完善運營調度與基礎設施，提升高峰供應能力與電子圍欄精度；三是協同建立長效監管機制，有效遏制各類違規行為。實踐隊將把詳實的調研成果與具體建議反饋至學校相關部門，為校園共享交通體系的科學決策與持續優化提供有力支撐，共同助力暢行校園的目標實現。