陳勇教授從教30年，自走上三尺講臺，他就把教師的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)放在心上，把教師這個(gè)職業(yè)當(dāng)成事業(yè)來干。他將著名教育家陶行知的名言“學(xué)高為師，身正為范”當(dāng)成自己的座右銘，以“工匠精神”育人。執(zhí)教30年，一直工作在教學(xué)第一線。先后為車輛工程專業(yè)本科生主講了《新能源汽車技術(shù)》《汽車測試技術(shù)》等10余門課程，堅(jiān)持指導(dǎo)本科實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，為研究生講授了《汽車性能試驗(yàn)分析》《電動汽車學(xué)》等4門課程，指導(dǎo)碩士、博士研究生40余名，指導(dǎo)學(xué)生獲得校優(yōu)秀碩士論文10篇。2016年5月1日《北京晚報(bào)》推出的“北京工匠”系列報(bào)道中，專版報(bào)道了陳勇教授的事跡。2015年9月出版的事跡報(bào)告文學(xué)集——《旗舞》，以“做學(xué)生的人生導(dǎo)師”為題報(bào)道了陳勇的事跡。 “學(xué)高為師”是陳勇教授從事教育事業(yè)的追求。他深信關(guān)于育人的那句俗語：要給學(xué)生一杯水，自己就要有一桶水。因此，他執(zhí)著地堅(jiān)持學(xué)習(xí)、積累，不斷提高自己學(xué)術(shù)水平。他現(xiàn)為本校碩士生導(dǎo)師、北京電動車輛協(xié)同創(chuàng)新學(xué)術(shù)帶頭人、兼職博士生導(dǎo)師，發(fā)表了百余篇論文，主編教材及著作9本，豐富的學(xué)術(shù)成果是他為師的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。但是他并不滿足，他認(rèn)為在科技高速發(fā)展的今天，不學(xué)習(xí)就會落后。他堅(jiān)持學(xué)習(xí)新知識，關(guān)注教育行業(yè)內(nèi)、專業(yè)內(nèi)的新理念、新技術(shù)、新動向。但凡汽車方面的新技術(shù)、新動態(tài)，或是高等教育方面的信息，他都如數(shù)家珍。在別人看來枯燥的科技研究報(bào)道，他經(jīng)常津津樂道，樂此不疲。就像有特殊技藝的工匠所特有的對自己專業(yè)專注執(zhí)著的素養(yǎng)，不覺得辛苦，只感覺到其中的樂趣。也因此，中國政府“碳達(dá)峰，碳中和”剛剛提出，“雙碳”目標(biāo)就進(jìn)入到了他的課堂，在新能源汽車的技術(shù)路線中加以分析對比。

“身正為范”是陳勇教授的為師準(zhǔn)則也是他做人的原則。他深知身教的重要，認(rèn)為教育工作是人格與人格的對話。他秉承“教師無小節(jié)處處是楷模”的信念，在平時(shí)的工作、生活的細(xì)節(jié)中也以教師的職業(yè)道德嚴(yán)格要求自己。并以對職業(yè)的高度責(zé)任感、積極樂觀的人生態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)刻苦的治學(xué)精神、端正的教師行為，為學(xué)生做出了榜樣。2013年，他入選北京市屬高校“長城學(xué)者”，是我校第一位“長城學(xué)者”。2014年獲評北京高校優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。2016年獲評北京市師德榜樣，他是迄今為止我校唯一獲此殊榮的教師。2017年被授予北京市優(yōu)秀教師。2021年，獲評北京市高等學(xué)校教學(xué)名師。

個(gè)人簡介：

陳勇自1991年任教至今已有30年的教齡，主講了《新能源汽車技術(shù)》等課程。獲北京市教學(xué)名師、北京市師德榜樣、北京市優(yōu)秀教師、長城學(xué)者等稱號，現(xiàn)任中國汽車工程學(xué)會電動汽車分會委員、中國汽車工程學(xué)會圖書出版基金專家委員會委員、《系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)》編委。

他是我校新能源汽車北京實(shí)驗(yàn)室和北京電動車輛協(xié)同創(chuàng)新中心的創(chuàng)建者和負(fù)責(zé)人、市級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心副主任，任車輛工程專業(yè)的學(xué)術(shù)帶頭人，組建了新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，為車輛工程專業(yè)入選國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)提供支撐。

其主編的《汽車測試技術(shù)》入選北京市高等教育精品教材。他作為參與者獲得北京市教學(xué)成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)各一項(xiàng)，是我校全國高校黃大年式教師團(tuán)隊(duì)主要成員。