為探尋新能源汽車充電樁環節存在的弊病,并總結出可供優化的路徑,華北水利水電大學管理與經濟學院“穩電保鏈”實踐隊在鄭州市區內進行了廣泛的實地調研。七月下旬實踐隊前往了鄭州萬象城特來電充電站、奧迪汽車充電站、鄭州市火車站西廣場充電站等地進行了問卷走訪。
首先,調研隊伍前往二七區與中原區進行信息采樣。在萬象城充電站,實踐隊員們找到了負責管理充電樁的工作人員進行了簡單的問詢,并得知在大型商場附近,充電樁會大量集中于商場地下停車庫,這對于附近辦公或休閑的新能源車主來說較為便利,但大量的集中也會使部分的充電資源浪費,同時品牌林立,管理難度也頗大。在奧迪汽車充電站,實踐隊員見識到了較為智能的IC卡感應充電技術,相比于傳統的掃碼操作,這種充電方式效率高,流程簡潔,廣受車主喜愛。接著,實踐隊成員前往了金水區老城區進行走訪。在云快充汽車充電站,隊員們發現許多充電設備有老化跡象,也有部分壞樁無人修理,通過問詢得知,該區域設備檢修周期并不及時,常常數月才會有工作人員來維修一次。該區域也存在著較為嚴重的燃油車占據充電位的現象。據一名新能源車主反映,老舊小區附近停車服務費遠高于充電費,引發了大量的非新能源汽車占位現象,令新能源車主苦惱不已。最后,實踐隊前往鄭州火車站附近調研。該區域充電樁分布較為規范,收價也比較合理,有部分車主反映難以定位到無人使用的充電站的位置信息,并呼吁搭建充電站信息整合平臺,地圖導航上的充電站并不全面,且無法顯示使用狀態。
圖為老舊設施損壞 呂向東攝
“現在,青春是用來奮斗的,將來,青春是用來回憶的。”歷經三天的走訪和信息整理,“穩電保鏈”實踐隊深切體會到了優化充電站服務是新能源汽車行業穩定發展的關鍵,跟進十四五規劃中的新能源汽車發展規劃的標準和要求,挺膺擔當,嚴謹踏實,一絲不茍,這是華水學子的治學精神,也是新時代中國青年躬行實干的品格,實踐隊仍會繼續跟進后續的調研活動,持續不斷地散發青年人的光和熱,展示青年人的行與思,為新能源行業的再上一層樓建言獻策。