交通擁堵治理、倡導低碳出行已成為社會關注的熱點問題,為積極響應黨的二十大關于交通治理的號召,深入了解城區擁堵治理的現狀,實踐團于7月15日赴南京瀚宇物業管理服務有限公司進行調研訪談,進一步獲悉小區內外的交通擁堵現狀、治理現狀以及治理策略。
上午十點,實踐團到達南京瀚宇物業管理服務有限公司與公司管理人員進行接洽,公司管理人員對實踐團的到來表示充分的歡迎。隨后,實踐團成員對公司工作人員進行了深入的交流訪談。訪談中,南京瀚宇物業管理服務有限公司負責人對實踐團介紹了公司所轄小區的交通現狀、治理措施,他表示早晚高峰時間段內,小區內容易出現交通堵塞現象,尤其是小區門口等道路匯集地,大門在主干道時擁堵癥狀較輕,在輔道或角落地帶,擁堵情況會十分嚴重。為解決此類問題,負責人表示公司會主動安排安保人員在門口進行疏導,以及在群內發放消息,進行錯峰出行,使小區內外形成穩定的車流循環。實踐團成員在與物業公司的訪談中深入了解到小區內外交通現狀與治理相應策略,為進一步調研城市交通擁堵治理現狀、提出解決措施提供了十分詳細的一手資料。

圖1 實踐團與公司管理人員進行訪談

圖2 實踐團成員在物業公司前合影
接著,實踐團成員在南京瀚宇物業管理服務有限公司內部職員帶領下,與公司內部管理出入系統的技術工程師進行了深入交流,技術工程師表示現在小區所用的出行信息系統名為“科拓”,在行車進入小區時會自動進行登記處理,抬放欄桿,同時登記外來車輛信息,利用系統數據分析安排車位,實現了現代化車位管理。

圖3 實踐團成員與技術工程師進行交流
訪談交流結束后,公司內部職員帶領實踐團實地參觀地下停車場,觀察停車位、充電樁等,同時為實踐團成員講解車位供應管理策略,充電樁分配布局。在實地參觀中,實踐團發現車位幾乎停滿,講解員也表示車位配比是現今小區一大難題。最后,實踐團成員在南京交通管理局進行參觀訪談,豐富了訪談成果。
圖4 實踐團成員參觀車庫

圖5實踐團成員參觀南京交通管理局
實踐團成員們在與南京瀚宇物業管理服務有限公司相關管理人員以及工程師等內部職員深入交流訪談之后,進一步了解了小區內外的交通擁堵及治理現狀策略,并通過參觀地下車庫親身感受了車位配比不足的問題,公司的擁堵治理策略也給了實踐團成員打開了治理擁堵現狀的新視野。同時,實踐團成員對實踐課題有了更加深刻的理解,每一位成員都表示會充分結合實踐與理論,并在后續繼續深入調研,最終為城市的交通擁堵治理獻計獻策,展現水之子的良好實踐風貌。
文字作者:陳漪玲
圖片作者:徐家偉、王茜