近日，某地一位外賣騎手3年掙102萬的消息在網(wǎng)上引發(fā)熱議。盡管網(wǎng)友對(duì)這場(chǎng)“逆襲”各抒己見，但透過大家的聲音，我們可以體會(huì)到外賣配送行業(yè)充滿不易，如何保障更多外賣騎手的勞動(dòng)權(quán)益值得我們進(jìn)一步思考。“心寄途中”實(shí)踐隊(duì)經(jīng)過問卷調(diào)查、實(shí)地采訪、線上與線下結(jié)合的方式調(diào)查發(fā)現(xiàn)如今時(shí)間在外賣配送行業(yè)占據(jù)了十分醒目的位置，得時(shí)間者得更多報(bào)酬。有時(shí)候，外賣騎手一天要連續(xù)工作十幾個(gè)小時(shí)，碰上雨雪天氣或是寒暑時(shí)段，奔波在外的他們經(jīng)常為了多掙一些錢咬牙上陣。萬一路上出現(xiàn)意外，誤餐扣錢加上額外修車費(fèi)用，一天的忙碌可能也沒有回報(bào)。毫無疑問，外賣騎手是生活當(dāng)中的不易者。他們可能因?yàn)橐�解決經(jīng)濟(jì)難題甚至生存問題，不得不穿行奔跑，不得不依靠超負(fù)荷的付出來?yè)Q取回報(bào)。城市是萬千市民的家園，穿梭在城市大小角落的外賣騎手們也值得溫暖對(duì)待。目前，已經(jīng)有多個(gè)城市為外賣騎手等新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者建立了休息驛站或能量站，提供歇腳充電和醫(yī)療服務(wù)；還有的區(qū)域?qū)ｉT規(guī)劃出外賣車輛臨時(shí)停放區(qū)，讓珍惜時(shí)間的騎手們提高效率……這些實(shí)實(shí)在在的關(guān)照和點(diǎn)到實(shí)處的細(xì)節(jié)，彰顯了人和城的雙向奔赴，也應(yīng)該進(jìn)一步復(fù)制推廣。社會(huì)節(jié)奏不斷加快，在風(fēng)雨交加的惡劣天氣中，在工作一天感到疲憊時(shí)，是外賣配送員及時(shí)給我們捎來了暖心暖胃的食物。與其過分關(guān)注他們的收入，我們倒不如多些尊重和關(guān)心，向每一位靠勤勞雙手掙錢養(yǎng)家的外賣配送員送上應(yīng)有的敬意。同時(shí)，克服把外賣騎手當(dāng)作“社會(huì)底層”代表的刻板印象也是當(dāng)前的要?jiǎng)?wù)之一，“我們外賣騎手要的是尊重而不是同情”，擺脫對(duì)外賣騎手習(xí)慣性俯視的心態(tài)，整個(gè)群體來看，外賣騎手雖不像網(wǎng)絡(luò)主播那樣，具有一夜翻身的造富魔法，但穩(wěn)定許多——上限更低，下限更高。中國(guó)新就業(yè)形態(tài)研究中心的調(diào)查顯示，全國(guó)騎手工資水平的均值水平穩(wěn)定在5000元左右，各省市外賣騎手的月均收入都高于當(dāng)?shù)氐脑伦畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)。目前，全國(guó)靈活就業(yè)人員達(dá)2億人，這其中無論是外賣騎手還是平臺(tái)主播，工作并不分高低貴賤，這些人都在憑借自己的雙手，努力生活。若以單一的「苦」和「慘」去定義一份職業(yè)，看似是同情，其實(shí)是另一種歧視。實(shí)踐團(tuán)經(jīng)過調(diào)研也認(rèn)識(shí)到要加強(qiáng)對(duì)以外賣騎手為代表的新形態(tài)就業(yè)勞動(dòng)者法治權(quán)益保護(hù)，在全社會(huì)樹立尊重外賣騎手的自覺意識(shí)是首當(dāng)其沖的。