為了深入探索智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)的實(shí)踐之旅，6月30日至7月6日，松陽(yáng)縣企業(yè)用人需求調(diào)研團(tuán)隊(duì)走訪了多個(gè)與智慧交通密切相關(guān)的企業(yè)和機(jī)構(gòu)，從不同的角度深入了解了智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展格局、技術(shù)應(yīng)用以及人才需求狀況。通過(guò)實(shí)地考察、訪談交流與問(wèn)卷調(diào)研，他們收獲頗豐，也對(duì)智慧交通這一新興產(chǎn)業(yè)有了更加系統(tǒng)而深刻的認(rèn)識(shí)。 　　作為本次調(diào)研的第一站，他們首先拜訪了松陽(yáng)縣交通運(yùn)輸發(fā)展中心。在這里，我們與相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了深入交流，了解到松陽(yáng)近年來(lái)在推動(dòng)智慧交通建設(shè)方面所做的努力。盡管目前基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善、技術(shù)投入有限，但政府已逐步加大對(duì)智慧交通的支持力度，未來(lái)發(fā)展前景廣闊。然而，企業(yè)在招聘過(guò)程中仍面臨人才短缺的問(wèn)題，尤其是具備信息技術(shù)與交通管理雙重背景的復(fù)合型人才尤為緊缺。 　　在新石器經(jīng)過(guò)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)，他們親眼目睹了無(wú)人車從零部件組裝到測(cè)試運(yùn)行的全過(guò)程。該企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，目前最需要的是機(jī)械工程、自動(dòng)化控制等相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人才。隨著無(wú)人車應(yīng)用場(chǎng)景的拓展，未來(lái)對(duì)于軟件開(kāi)發(fā)、算法優(yōu)化等方向的人才需求也將顯著增加。
　　浙江城光聯(lián)鏈科技有限公司是一家專注于太陽(yáng)能設(shè)備在智慧交通中的應(yīng)用的公司。他們了解到，他們正在研發(fā)一種能夠持續(xù)為智能路口提供電力的太陽(yáng)能裝置，并將其與AI識(shí)別系統(tǒng)結(jié)合，以提升無(wú)人車的感知能力。這不僅體現(xiàn)了綠色能源與智能交通的融合，也表明企業(yè)在新能源與數(shù)據(jù)處理方面存在較大的人才缺口。
　　隨后，他們一行來(lái)到科馬摩擦材料公司，雖然這家公司主要生產(chǎn)傳統(tǒng)車輛配件——摩擦材料，但在調(diào)研過(guò)程中他們發(fā)現(xiàn)，他們也在積極探索智能化轉(zhuǎn)型。例如，在產(chǎn)品檢測(cè)環(huán)節(jié)引入機(jī)器視覺(jué)技術(shù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量控制效率。因此，企業(yè)也開(kāi)始關(guān)注具備智能制造、質(zhì)量檢測(cè)自動(dòng)化等能力的技術(shù)人員。 　　在松陽(yáng)景爍數(shù)據(jù)科技有限公司調(diào)研過(guò)程中他們首次接觸到“數(shù)據(jù)標(biāo)注”這一新興行業(yè)。數(shù)據(jù)標(biāo)注是人工智能訓(xùn)練模型的重要基礎(chǔ)工作，通過(guò)對(duì)圖像、視頻等數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)記，幫助機(jī)器更好地理解環(huán)境。該企業(yè)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，他們對(duì)員工的組織紀(jì)律性和專注力要求較高，同時(shí)也希望員工具備一定的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)。
　　他們?cè)诔青l(xiāng)物流無(wú)人車運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)近距離觀看了無(wú)人車在城鄉(xiāng)物流場(chǎng)景下的實(shí)際運(yùn)行情況。無(wú)人駕駛配送車已在部分區(qū)域投入使用，展現(xiàn)出良好的效率和穩(wěn)定性。這種“最后一公里”解決方案正逐步被市場(chǎng)接受，未來(lái)對(duì)無(wú)人車運(yùn)維、調(diào)度管理等崗位的需求將持續(xù)增長(zhǎng)。
　　大樂(lè)致行，這是一家專注于智慧交通項(xiàng)目投資與資源整合的企業(yè)。在訪談中他們了解到，當(dāng)前智慧交通領(lǐng)域存在融資難、回報(bào)周期長(zhǎng)等問(wèn)題，但他們依然看好未來(lái)的發(fā)展前景。此外，該企業(yè)非常重視校企合作，愿意為高校學(xué)生提供實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，也希望高校能為企業(yè)輸送更多專業(yè)對(duì)口的人才。
　　康佳之星作為一家專注于新一代信息技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)孵化平臺(tái)，為初創(chuàng)企業(yè)提供資金、技術(shù)、市場(chǎng)推廣等全方位支持。他們?cè)谶@里見(jiàn)識(shí)到了許多處于萌芽階段的智慧交通創(chuàng)新項(xiàng)目，如智能信號(hào)燈控制系統(tǒng)、城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)等。這些項(xiàng)目背后都需要大量的技術(shù)人才和管理人才支撐，顯示出未來(lái)就業(yè)市場(chǎng)的廣闊空間。 　　在億飛科技的展示區(qū)，他們看到了用于航拍、農(nóng)業(yè)植保、建筑清潔等多種用途的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。雖然目前無(wú)人機(jī)在智慧交通中的應(yīng)用尚處于初級(jí)階段，但其在交通巡檢、應(yīng)急救援等方面的潛力巨大，未來(lái)對(duì)無(wú)人機(jī)操作員、維護(hù)工程師、飛行調(diào)度員等崗位的需求有望快速增長(zhǎng)。
　　最后，他們來(lái)到了松陽(yáng)之窗展覽館，全面回顧了松陽(yáng)的城市發(fā)展歷程及其在智慧交通領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。通過(guò)多媒體展示和實(shí)物模型，他們清晰地看到松陽(yáng)如何一步步構(gòu)建起完善的智慧交通體系，包括道路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、公交調(diào)度平臺(tái)、共享出行網(wǎng)絡(luò)等。這里不僅是展示窗口，更是未來(lái)實(shí)習(xí)與就業(yè)的資源寶庫(kù)。 　　經(jīng)過(guò)為期十天的深入調(diào)研，他們發(fā)現(xiàn)隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷成熟，智慧交通已成為推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。無(wú)論是政府主導(dǎo)的交通管理項(xiàng)目，還是企業(yè)主導(dǎo)的智能設(shè)備制造，都展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。而企業(yè)在招聘過(guò)程中不再局限于單一學(xué)科背景，而是更青睞具備跨學(xué)科知識(shí)的復(fù)合型人才。例如：交通管理+數(shù)據(jù)分析、機(jī)械工程+自動(dòng)化控制、計(jì)算機(jī)科學(xué)+人工智能、市場(chǎng)營(yíng)銷+投資金融。除了專業(yè)知識(shí)，企業(yè)普遍強(qiáng)調(diào)應(yīng)聘者的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。特別是在智慧交通這樣的交叉學(xué)科領(lǐng)域，只有將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，才能真正推動(dòng)項(xiàng)目的落地與發(fā)展。
　　這次調(diào)研不僅讓他們對(duì)企業(yè)用人需求有了更為清晰的認(rèn)知，也讓他們意識(shí)到作為新時(shí)代大學(xué)生所肩負(fù)的責(zé)任與使命。面對(duì)日新月異的科技變革，他們應(yīng)不斷提升自身綜合素質(zhì)，主動(dòng)學(xué)習(xí)前沿技術(shù)，拓寬知識(shí)邊界，增強(qiáng)實(shí)踐能力，以適應(yīng)未來(lái)社會(huì)的發(fā)展需求。他們相信，在不久的將來(lái)，智慧交通將成為城市發(fā)展的重要組成部分，而我們每一位青年學(xué)子都有機(jī)會(huì)成為這場(chǎng)變革的參與者與推動(dòng)者。愿我們都能以夢(mèng)為馬，不負(fù)韶華，用青春書寫屬于這個(gè)時(shí)代的智慧篇章！