為深入了解“一帶一路”倡議下國際物流通道建設，探索中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的實踐路徑，2025年7月25日至26日，南京財經(jīng)大學新聞與文化傳播學院“絲路箱伴”暑期社會實踐團隊奔赴江蘇連云港港口控股集團有限公司，開展主題為“差異化運營賦能中歐班列高質(zhì)量發(fā)展”的“三下鄉(xiāng)”社會實踐活動。團隊通過實地參觀、座談交流、數(shù)據(jù)分析等形式，聚焦連云港港口集團在鐵海聯(lián)運模式上的創(chuàng)新實踐及其對中歐班列競爭力的提升作用。
　　
　　團隊成員們首先了解到，連云港港口集團作為新亞歐大陸橋東方橋頭堡和中歐班列重要的海陸聯(lián)運樞紐，在全國乃至國際物流布局中占據(jù)著舉足輕重的地位，是連接中國與中亞、歐洲等地貨物運輸?shù)年P(guān)鍵節(jié)點。在與港口集團運營部門負責人的交流中，團隊深入學習了其積極探索的“鐵路+海運”無縫銜接模式。該模式通過優(yōu)化流程、信息共享，充分發(fā)揮鐵路運輸?shù)姆�(wěn)定性和海運的成本、運量優(yōu)勢，實現(xiàn)貨物的高效、便捷轉(zhuǎn)運，顯著提升了中歐班列全程運輸?shù)臅r效性和經(jīng)濟性。 　　
　　數(shù)字化賦能，效率躍升看得見
　　
　　調(diào)研過程中，港口集團強大的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果給隊員們留下了深刻印象。“走進調(diào)度中心，巨大的屏幕上實時跳動著集裝箱的位置、船舶動態(tài)和火車信息，這場景太震撼了！”團隊成員王碩感嘆道，“數(shù)字技術(shù)讓整個港口像一臺精密儀器高效運轉(zhuǎn)。”港口工作人員介紹，通過引入先進的大數(shù)據(jù)、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，集團構(gòu)建了一套覆蓋全流程的智能物流管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了集裝箱的精準定位、智能配載和動態(tài)調(diào)度。
　　
　　“這套系統(tǒng)極大縮短了貨物在港停留時間，平均周轉(zhuǎn)效率提升了30%以上。”港口集團信息中心負責人向團隊介紹道。高效的運營直接體現(xiàn)在亮眼的成績單上：2024年，連云港中歐班列累計開行911列，同比增長13%，運量規(guī)模穩(wěn)居全省首位。這背后，正是數(shù)字化為港口運營效率注入的強大動能，也為高質(zhì)量共建“一帶一路”、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)提供了堅實支撐。 　　
　　通過調(diào)度中心的監(jiān)控屏幕，隊員們看到了數(shù)字化賦能的生動場景：五顏六色的集裝箱鱗次櫛比，巨大的自動化岸橋在空中穩(wěn)健穿梭，精準地將集裝箱裝卸至萬噸巨輪。從貨物進港信息錄入開始，到后續(xù)的運輸、倉儲、裝卸等環(huán)節(jié)，均實現(xiàn)了智能化管控。這種高效的運營模式，不僅顯著降低了物流成本，更為中歐班列的穩(wěn)定、高頻次開行提供了強有力的港口保障。
　　
　　深化合作，鐵海聯(lián)運成果斐然
　　
　　在專題座談會上，港口集團相關(guān)負責人與“絲路箱伴”團隊圍繞鐵海聯(lián)運的發(fā)展現(xiàn)狀、核心優(yōu)勢及未來規(guī)劃展開了深入交流。負責人詳細闡述了連云港港在鐵海聯(lián)運方面的戰(zhàn)略布局和具體舉措，特別是通過加強與鐵路部門、國內(nèi)外大型航運公司的緊密合作，優(yōu)化運輸組織流程，提升“一站式”服務質(zhì)量。 　　
　　“2024年，連云港港鐵海聯(lián)運完成量達到35.5萬標箱，同比大幅增長48.7%，創(chuàng)下歷史新高。”負責人用數(shù)據(jù)展示了鐵海聯(lián)運模式的巨大潛力。他強調(diào)，這一成績的取得，關(guān)鍵在于多方協(xié)同下形成的穩(wěn)定、便捷、成本更優(yōu)的聯(lián)運體系。除了鐵海聯(lián)運的突破，連云港港全年貨物吞吐量達3.46億噸，同比增長7.65%；集裝箱量669.07萬標箱，同比增長9.03%，同樣刷新紀錄。新開辟的中遠海運美西北航線、巴西滾裝新航線、中柬直航航線等，進一步織密了連云港港的國際航線網(wǎng)絡，為構(gòu)建更具韌性的全球供應鏈貢獻了“連云港力量”。
　　
　　實踐求真知，青春助力新絲路
　　
　　為期兩天的調(diào)研充實而深刻。團隊成員夏雪表示：“這次‘三下鄉(xiāng)’實地走訪，徹底深化了以往對現(xiàn)代港口和物流體系的認知。連云港港口集團在鐵海聯(lián)運和數(shù)字化方面的創(chuàng)新實踐，特別是其顯著提升的效率和服務水平，為團隊成員理解中歐班列如何提升國際競爭力提供了最鮮活的案例。”隊長施成裕補充道：“負責人分享的具體數(shù)據(jù)和運營細節(jié)，以及現(xiàn)場看到的智能化作業(yè)場景，都是在書本和新聞里難以獲得的寶貴經(jīng)驗。”
　　
　　滿載著詳實的一手資料、深刻的實踐感悟和港口人的寶貴經(jīng)驗，“絲路箱伴”團隊成員們踏上歸程。此次連云港之行，不僅是對國家“一帶一路”重要節(jié)點建設成果的一次深度觸摸，更是一次將課堂所學與社會實踐緊密結(jié)合的生動教育。團隊成員們一致表示，將以此次“三下鄉(xiāng)”調(diào)研為新的起點，系統(tǒng)梳理總結(jié)連云港港口集團在鐵海聯(lián)運協(xié)同發(fā)展、智慧港口建設方面的成功經(jīng)驗，結(jié)合自身專業(yè)知識，致力于講好“一帶一路”物流故事，為提煉可復制、可推廣的中歐班列高質(zhì)量發(fā)展“江蘇經(jīng)驗”貢獻青春智慧和力量。
　　
　　展望未來，團隊將把在連云港汲取的“智慧港口”理念與“聯(lián)動共贏”經(jīng)驗融入后續(xù)研究，持續(xù)關(guān)注鐵海聯(lián)運模式的創(chuàng)新升級與國際物流通道的韌性建設，努力為繪就中歐班列聯(lián)通世界、促進共同發(fā)展的新畫卷增添南財學子的思考與注解。在服務國家戰(zhàn)略的廣闊舞臺上，南財學子將繼續(xù)用腳步丈量祖國大地，用實踐探尋發(fā)展真知。（通訊員 鄭鈺然 范益雯）