新能源汽車下鄉(xiāng)“卡殼”具體所在:鄉(xiāng)鎮(zhèn)普及化阻力與破局路徑
——合肥工業(yè)大學(xué)赴安徽調(diào)研新能源汽車發(fā)展暑期實踐
新能源汽車鄉(xiāng)鎮(zhèn)普及:田野間的阻力與破局方法探索 7 月中旬,合肥工業(yè)大學(xué)赴安徽省調(diào)研新能源汽車鄉(xiāng)鎮(zhèn)普及情況和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的暑期社會實踐團(tuán)隊扎進(jìn)肥西縣的田間地頭,從田野間的閑聊到充電站的定點調(diào)研,整理調(diào)研問卷后發(fā)現(xiàn)新能源汽車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)普及的現(xiàn)實阻力,同時依據(jù)這些數(shù)據(jù)來尋找解決方法。
充電“卡脖子”:生活中帶來的時間焦慮 “拉一趟肉從肉站到菜市場,來回幾十公里,電車要是半路沒電,一車鮮肉就全毀了。” 山南鎮(zhèn)賣肉師傅李師傅在菜市場中邊干活邊說道。這種在續(xù)航不足方面的的擔(dān)憂,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)從業(yè)者中幾乎是共識。

團(tuán)隊成員與李師傅在進(jìn)行交流 全治伍/李欣攝
于是隊員們對附近充電設(shè)施實地核查發(fā)現(xiàn),兩鎮(zhèn)現(xiàn)有公用充電樁僅十幾個,鄉(xiāng)村內(nèi)覆蓋率很低。更關(guān)鍵的是,這些充電樁多為慢充設(shè)備,無法滿足居民們的快充需求,而自安家用充電樁也不方便。
信息認(rèn)知不足:信息來源不足導(dǎo)致的信息壁壘 通過對幾百份調(diào)研問卷整合分析發(fā)現(xiàn),在鄉(xiāng)鎮(zhèn)中對于新能源下鄉(xiāng)政策補(bǔ)貼這一問題有近八成受訪者填了選擇“不清楚”這一選項。這種對于政策認(rèn)知不足,是信息傳遞的梗阻。團(tuán)隊走訪發(fā)現(xiàn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)幾乎沒有新能源汽車的宣傳渠道,而在合肥市內(nèi),到處都是新能源汽車的知識普及與政策解讀,這種信息差直接影響了鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的接受意愿。

團(tuán)隊成員在對鄉(xiāng)鎮(zhèn)商戶進(jìn)行政策的宣傳及調(diào)研 全治伍/李欣攝
團(tuán)隊成員在與鄉(xiāng)鎮(zhèn)中的居民進(jìn)行對于新能源汽車的調(diào)研 全治伍/李欣攝
鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)境需求:需要符合鄉(xiāng)鎮(zhèn)用車環(huán)境車型的實用需求 通過走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)“鄉(xiāng)鎮(zhèn)客戶選車主要看:能不能拉貨,壞了好不好修,車型能否適應(yīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中的路況”。鄉(xiāng)鎮(zhèn)中路況復(fù)雜,新能源汽車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民中看來不如燃油車更適配。
總結(jié)發(fā)現(xiàn):調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的破局方法 團(tuán)隊成員在進(jìn)行總結(jié)時發(fā)現(xiàn):新能源汽車鄉(xiāng)鎮(zhèn)普及,不是簡單地把車賣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)當(dāng)中,而是要將鄉(xiāng)鎮(zhèn)中的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行更大范圍的普及,還要讓車型符合鄉(xiāng)鎮(zhèn)的真實需求,更要將政策的宣傳深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的心中。

團(tuán)隊成員出發(fā)鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)研前合照 全治伍/李欣攝
團(tuán)隊名稱:合肥工業(yè)大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院赴安徽省調(diào)研新能源汽車鄉(xiāng)鎮(zhèn)普及情況和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的暑期社會實踐團(tuán)隊
通訊員:馬弘澤