為進一步了解公路貨運行業定價與配載，對未來發展趨勢有新的認識，8月22日，經濟與管理學院“卡車幫”社會實踐團隊在指導老師的帶領下赴泰興市德勝侯物流有限公司開展暑期社會實踐，通過座談、觀察等方式了解當前公路物流專線的車貨信息發布、貨物攬收、服務承諾、成本水平、議價定價機制、車貨配載要求、運費結算規則等。
德勝侯物流主要為當地的中小工業企業提供“門到門”服務，擁有 8 輛高欄式貨車和廂式貨車，3 輛重型叉車，2 名裝卸工，貨種以工業品零部件和成品等普通貨物為主，自營泰興至山東省淄博市直達專線，以貨源共享、運力共享為基礎的貨運線路聯盟業務覆蓋全國各地，攬貨渠道以熟人關系、同業共享和抖音平臺為主。經過近 10 多年的運營，德勝侯物流在行業內贏得了“靠譜物流”的優良口碑。
調研中，團隊成員深刻感受到卡車司機這一群體的艱辛與不易。本地中短途司機的工資水平相對固定，而長途司機雖然牧入較高，但面臨著更大的工作壓力和風險。他們不僅是物流鏈條中不可或缺的一環，也是家庭的經濟支柱。然而，面對高昂的油價、過路費等成本以及日益激烈的市場競爭，司機的利潤空間被不斷壓縮。此外，平臺接單雖然為司機提供了更多機會，但也帶來了信息不對稱、責任不明確等問題，增加了他們的運營風險。
通過本次實踐，團隊成員獲得了豐富的第一手資料，對中國公路物流行業的發展現狀和運營規則有了進一步的理解，為進一步研究物流業降本增效、物流服務定價、運載工具貨物配載優化，以及物流數字化奠定了堅實的基礎。